关于编制城市轨道交通工程规划设计文件的探讨

关键词:轨道交通;工程规划;制备

关于编制城市轨道交通工程规划设计文件的探讨

工程规划是城市轨道交通工程设计文件中不可或缺的一部分。它是工程建设项目总体规划的指导性文件。主要框架结构包括项目概述和特征,项目的总建设周期和项目进度。施工组织设计,工程招标采购,工程监理,试运行计划的组成。

1项目概况和特点

1.1项目概述

项目概述一般应说明项目的规模和特点,包括起点和终点,里程,沿途的车站名称;线路的长度,站点的数量,以及高架站,地下站和主变电站等项目的数量;部分的位置和数量以及综合维护基地。简要介绍整个项目的总量,包括土石方挖掘,回填土方,竣工,钢材等数量。

1.2工程特点

城市轨道交通工程线经常穿过城市中心,客流密集,贸易发达。施工组织措施需要特别注意以下问题。:

(1)环境保护。如果施工现场采用封闭式施工,必须在院内设置洗车槽。车辆必须在现场冲洗才能在道路上行驶;施工废水排放必须在沉淀物到达后排入市政污水渠;泥浆必须在运输前排干。弃。施工现场采用防尘和降噪措施,以尽量减少噪音和振动对施工现场的影响。

(2)寻找工作。在轨道交通工程的建设中,经常采用一些特殊的施工措施和方法。例如,在地铁工程的建设中,在经济和地质条件允许的情况下,该站将尝试采用底切和覆盖开挖等施工方法。该部分也应尽可能采用盾构法施工;对于高架线,应尽可能采用施工进度快的现浇方法,道路交通组织的难点部分应采用预制吊装方法建造。

(3)时间问。由于城市轨道交通项目建设条件的特殊性,施工将不可避免地对周边交通和居民生活产生很大的负面影响。因此,施工期相对较短。

2项目总建设期

项目总建设期分为六个阶段:工程勘察设计,施工前准备,工程招标,土木工程,设备安装调试,调试作业。

2.1分项目建设期参考意见

国家建设标准规定项目建议书(包括预可行性研究)的准备时间为6-8个月,工程可行性研究的准备时间为8-10个月,总体设计准备时间为6-8个月。个月。设计准备时间为10至15个月,施工图设计时间为12至18个月。但是,在实际操作中,由于时间关系和业主的要求,正常情况下预可行性研究准备时间为2至3个月,工程可行性研究准备时间为3至4个月,总体设计准备时间是4月左右,初步设计准备时间为8至10个月。施工前准备通常需要6至12个月。每个子项目的投标一般需要4至5个月。设备的安装和调试通常需要12至17个月。调试操作通常需要1至2年。土建工程可以根据各子项目的进度指标计算合理的施工期。根据近年来国内主要城市轨道交通项目的建设和作者工作经验的积累,关键子项目的主要进度指标可以考虑如下::

高架站10-12个月/座;升高部分10~12个月/节;一般地铁站18~22个月/座;特大型地铁站24-30个月/座位;盾构隧道断面180~210m /月(单孔);开口截面双孔140~160m /月;采矿方法单孔40~60m /月,双孔30~40m /月;轨道工程1300~2000m /月;车辆部分的一般建设需要27个月。

2.2分割和转包

土木工程项目综合考虑项目各个项目的投资规模,施工方法,施工地点和专业差异。根据每个项目的总施工期和完工时间的安排,划分线路,并将区间和车站项目合并。 2个站,2个站,3个站,2个站,4个站,3个段等,可以通过设计过程的子项简化线路的优化,减少接口,实现项目效益优先。当转移节点很多时,在细分段时要注意大小尺寸,保证工程量与工程难度之间的平衡。

关于编制城市轨道交通工程规划设计文件的探讨

设备系统减少了设计界面,确保了设计质量。电源系统应作为完整的系统标签使用;沟通和afc作为标准部分;信号系统可作为标准段使用,考虑到系统的集成,bas和fas系统应作为标准段使用;电梯,纱门和防洪门作为标准部分;通风,空调,给排水和消防应作为标准部分。

2.3项目建设总建设期的参考

由于项目时间难以确定,项目总建设期没有确切时间,但城市轨道交通项目总建设期较为清晰。架空线一般为2.5至3年;地下线一般为3.5至4。5年。

3点项目进度计划的一部分

在项目规划文件中,最重要的任务是根据施工特点,施工期,进度指标以及各项目之间的关系编制项目规划进度表。项目计划进度图不仅反映了项目进度表的规划,还反映了技术界面和总体设计思路的总体表达。项目计划时间表包括设计,前期准备,项目招标,土木工程,机电设备安装调试,车辆制造与运输,轨道铺设,工程初检,整改,验收,全线系统联合调试,试运行和其他项目。实施进展。

初步准备工作中的三个环节和一个平整原则上由施工方在施工前组织。但在实际施工中,土建工程投标后,施工单位将完成施工现场的三通和平整;征地拆迁工作由业主在初步设计阶段和土建工程开工前完成;在土建工程开始前进行管道搬迁。工程招标中的土建工程招标一般在施工图设计开始后进行,可以在一定的招标条件下进行。有时,根据业主的要求,可以在初步设计完成后开始提前开始的一些项目;可以启动设备安装工程招标。土建工程达到一定阶段后,车辆招标应考虑车辆制造时间为22至28个月,并确保在每个系统设备安装调试完成前6个月完成车辆制造和运输;机电设备安装工程招标一般在大部分土建工程完工前或提前进行。

在土木工程中,对于高架线,车站施工和截面桥梁施工一般不相互制约,施工周期易于控制。在地铁施工中,截面防护与地下车站施工密切相关,必须综合考虑。在正常情况下,使用明挖站作为盾构隧道可以节省工程投资,盾构井的建设一般需要6-8个月。也就是说,在施工6-8个月后,相邻部分盾构机可以沿井下行,而盾构交叉站要求相应的站完成必要的主体结构,并经常使用防护罩。挖掘站结构的末端。盾构机需要大约1个月的时间才能下降,盾牌需要大约2个月才能通过该站。盾牌从车站转过来大约需要1个月。盾牌机可摊销约4.3km。此外,主变电站和车厂等其他项目的建设相对独立,控制因素较少。

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